Gure autoa mantentzerakoan, jabeak izozkailua bere kabuz aldatzeko gai izan beharko luke, eta hori ez da oso konplexua, beraz, jabe askok bere kabuz aldatuko dute.

Hala ere, hozte sistemako airea ezin bada behar bezala kendu, erraza da ibilgailuaren uraren tenperatura altuegia dela eragitea. Izan ere, hozte sisteman aire gehiegi dago, hozgailua eraginkortasunez zirkulatu ezin duena. Gainera, airea berotu eta zabaldu egiten da presio handiegia lortzeko. Une honetan, ur biltegiaren estalkiak presioa denbora askatu ezin badu, erraza da ur hodiaren akats larria sortzea edo ur depositua lehertzea ere. Beraz, antigelena aldatu ondoren, ezinbestekoa da airea agortzea.

Beraz, uraren ponpa elektrikoarekin hornitutako BMW modeloetarako, nola iragazi airea izoztegia aldatu ondoren? Hona hemen urratsak:

1. Izozkailua bete ondoren, estali ur biltegiaren estalkia, sartu giltza, piztu etengailua piztu (edo sakatu hasiera / gelditzeko botoia balazta sakatu gabe);

2. Klimatizatutako aire bero moduan, tenperatura altuenetara egokitzen da eta airearen bolumenaren modulazioa txikiena da. Oso baldintza garrantzitsua da. Egoera horretan soilik, uraren ponpa elektrikoak funtziona dezake izozkailua izozteko ziklo txikian egiteko;

3. Egoera pizteko argia, hau da, piztu farola eskuin aldera engranaje baterako;

4. Motorea ez baduzu martxan eta azeleragailua bukatzen baduzu, ur-ponpa elektronikoaren soinua 10 segundotan entzungo duzu;

5. Ur ponpa elektrikoa 12 minutu inguru egongo da martxan;

6. Ur ponpa martxan gelditzen denean, ireki ur deposituaren estalkia ikuskatzeko. Likidoaren maila max baino txikiagoa bada, gehitu izozkailua gehienez;

7. Berriro agortu behar bada, berrezarri DME erabat (kendu tekla 3 minutuz baino gehiago edo sakatu hasteko / gelditzeko botoia 3 minutu baino gehiago) eta, ondoren, berriro hasi.

arreta behar duten gaiak:

1. Zure bateria iraungo duela uste baduzu, hobe da kanpoko kargagailu batekin hastea.

2. Ihesa motorra hotza denean egin behar da.

3. Debekatuta dago izozte-tenperatura oso altua denean ur-biltegiaren estalkia edo ihes-balbula irekitzea.